የ ATOS ሃይድሮሊክ ሲሊንደር ዕለታዊ ጥገና እና ጥገና

ATOS ሃይድሮሊክ ሲሊንደር የሃይድሮሊክ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር እና መስመራዊ የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴን (ወይም ማወዛወዝን) የሚያከናውን የሃይድሮሊክ አንቀሳቃሽ ነው።አወቃቀሩ ቀላል እና ስራው አስተማማኝ ነው.የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴን ለመገንዘብ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ, የፍጥነት መቀነሻ መሳሪያው ሊቀር ይችላል, ምንም የማስተላለፊያ ክፍተት የለም, እና እንቅስቃሴው የተረጋጋ ነው.በተለያዩ የሜካኒካል ሃይድሮሊክ ስርዓቶች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል.የሃይድሮሊክ ሲሊንደር የውጤት ኃይል ከፒስተን ውጤታማ ቦታ እና በሁለቱም በኩል ካለው የግፊት ልዩነት ጋር ተመጣጣኝ ነው ።የሃይድሮሊክ ሲሊንደር በመሠረቱ የሲሊንደር በርሜል እና የሲሊንደር ጭንቅላት ፣ ፒስተን እና ፒስተን ዘንግ ፣ ማተሚያ መሳሪያ ፣ ቋት እና የጭስ ማውጫ መሳሪያ ነው ።Snubbers እና የአየር ማስወጫዎች መተግበሪያ-ተኮር ናቸው, ሌሎች አስፈላጊ ናቸው.
ATOS ሃይድሮሊክ ሲሊንደር በሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ የሃይድሮሊክ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር አንቀሳቃሽ ነው።አለመሳካቱ በመሠረቱ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር የተሳሳተ አሠራር ፣ ጭነቱን ለመግፋት አለመቻል ፣ ፒስተን መንሸራተት ወይም መጎተት ተብሎ ሊጠቃለል ይችላል።በሃይድሮሊክ ሲሊንደር ብልሽት ምክንያት መሳሪያዎች መዘጋት የተለመደ አይደለም.ስለዚህ, የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች ስህተት ምርመራ እና ጥገና ትኩረት መስጠት አለበት.

የ ATOS ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮችን እንዴት በትክክል ማቆየት እና ማቆየት ይቻላል?

1. በዘይት ሲሊንደር ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የሃይድሮሊክ ዘይት በየጊዜው መተካት አለበት, እና የስርዓቱን የማጣሪያ ማያ ገጽ ንፅህናን ለማረጋገጥ እና የአገልግሎት እድሜን ለማራዘም.

2. የዘይት ሲሊንደር ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ሁሉ ከጭነቱ ጋር ከመሰራቱ በፊት ሙሉ በሙሉ ማራዘም እና ለ 5 ምቶች መመለስ አለበት.ለምን ይህን ታደርጋለህ?ይህን ማድረግ በሲስተሙ ውስጥ ያለውን አየር በማስወጣት እያንዳንዱን ስርአት ቀድመው ማሞቅ ይችላል ይህም በሲስተሙ ውስጥ ያለው አየር ወይም እርጥበት በሲሊንደሩ ውስጥ የጋዝ ፍንዳታ እንዳይፈጠር (ወይም እንዳይቃጠል) በማህተሞቹ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ እና በሲሊንደሩ ውስጥ እንዳይፈስ ይከላከላል።መጠበቅ አልተሳካም።

ሦስተኛ, የስርዓቱን የሙቀት መጠን ይቆጣጠሩ.ከመጠን በላይ የዘይት ሙቀት የማኅተሞችን የአገልግሎት ዘመን ይቀንሳል.ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ከፍተኛ የዘይት ሙቀት ቋሚ መበላሸት አልፎ ተርፎም የማኅተም ሙሉ በሙሉ አለመሳካት ሊያስከትል ይችላል።

አራተኛ፣ የፒስተን ዘንግ ውጫዊ ገጽታ ከጉብታዎች እና ጭረቶች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ መከላከል።በፒስተን ዘንግ ላይ ባለው ተለዋዋጭ ማህተም ላይ የአቧራ ቀለበቱን በተደጋጋሚ ያፅዱ እና በተጋለጠው ፒስተን ዘንግ ላይ ያለውን አሸዋ ቆሻሻ ወደ ፒስተን ዘንግ ላይ እንዳይጣበቅ እና ለማጽዳት አስቸጋሪ ያደርገዋል።ወደ ሲሊንደር ውስጥ የሚገባው ቆሻሻ ፒስተንን፣ ሲሊንደርን ወይም ማህተሙን ሊጎዳ ይችላል።

5. እንደ ክሮች እና ብሎኖች ያሉ ተያያዥ ክፍሎችን ብዙ ጊዜ ይፈትሹ እና ልቅ ሆነው ከተገኙ ወዲያውኑ ያጥብቁዋቸው።

6. ከዘይት ነፃ በሆነው ግዛት ውስጥ ዝገትን ወይም ያልተለመደ መበስበስን ለመከላከል የግንኙነት ክፍሎችን በመደበኛነት ቅባት ያድርጉ።

የ ATOS የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ጥገና ሂደት;

1. የተቧጨረውን ክፍል በኦክሲሴታይሊን ነበልባል ይጋግሩ (የገጽታ መጨናነቅን ለማስወገድ የሙቀት መጠኑን ይቆጣጠሩ) እና ምንም ብልጭታ እስከማይገኝ ድረስ ዓመቱን በሙሉ በብረት ወለል ውስጥ የገቡ የዘይት ነጠብጣቦችን መጋገር።

2. ቧጨራዎችን ለማቀነባበር፣ከ1ሚሜ በላይ ጥልቀት ለመፍጨት እና በመመሪያው ሀዲድ ላይ ጉድጓዶችን ለመፍጨት የማዕዘን መፍጫውን ይጠቀሙ፣በተለይ የዶቭቴይል ግሩቭስ።አስጨናቂውን ሁኔታ ለመለወጥ በሁለቱም የጭረት ጫፎች ላይ ቀዳዳዎችን ይከርሙ.

3. በአሴቶን ወይም በፍፁም ኢታኖል ውስጥ በተከተፈ በሚስብ ጥጥ ንጣፉን ያፅዱ።

4. የብረት ጥገና ቁሳቁሶችን በተሰነጣጠለው ቦታ ላይ ይተግብሩ;የመጀመሪያው ሽፋን ቀጭን እና ተመሳሳይነት ያለው እና የተቧጨረውን ገጽታ ሙሉ በሙሉ መሸፈን አለበት, ይህም የእቃውን እና የብረቱን ንጣፍ ምርጥ ውህደት ለማረጋገጥ, ከዚያም እቃውን በጠቅላላው የጥገና ክፍል ላይ ይተግብሩ እና ደጋግመው ይጫኑ.ቁሱ የታሸገ እና ወደሚፈለገው ውፍረት፣ ከሀዲዱ ወለል ትንሽ በላይ መሆኑን ያረጋግጡ።

5. ቁሳቁስ ሁሉንም ንብረቶች ሙሉ በሙሉ ለማዳበር በ 24 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ውስጥ 24 ሰአታት ያስፈልገዋል.ጊዜን ለመቆጠብ, ሙቀትን በ tungsten-halogen መብራት መጨመር ይችላሉ.በእያንዳንዱ 11 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የሙቀት መጠን መጨመር, የማከሚያው ጊዜ በግማሽ ይቀንሳል.በጣም ጥሩው የመፈወስ ሙቀት 70 ° ሴ ነው.

6. ቁሳቁሱ ከተጠናከረ በኋላ ከመመሪያው ባቡር ወለል በላይ ያለውን ቁሳቁስ ለማለስለስ ጥሩ የመፍጨት ድንጋይ ወይም ጥራጊ ይጠቀሙ እና ግንባታው ይጠናቀቃል።

ለ ATOS ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች የጥገና ጥንቃቄዎች

የመሳሪያውን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ የሚከተሉትን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው-

1. ጥብቅ እና በጥንቃቄ መጫን;

2. በመሳሪያው ውስጥ የተረፈውን ፑቲ እና ቆሻሻ ማጽዳት;

3. የሚቀባውን ዘይት መተካት እና የመሳሪያውን ቅባት ስርዓት ማሻሻል;

4. በመመሪያው ሀዲዶች ላይ የብረት መዝገቦችን ውጤታማ የሆነ ጽዳት ለማረጋገጥ የሰማይ መብራቱን ይተኩ።ሁሉም መሳሪያዎች የመሳሪያውን የአገልግሎት እድሜ ማራዘም የሚችሉት በትክክል ከተያዙ እና ከተያዙ ብቻ ነው.