የሃይድሮሊክ ስርዓት ኤሌክትሮማግኔቲክ ቫልቭ ቫልቭ

የሃይድሮሊክ ብቸኛ ቫል ves ችበምርት ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ. በሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ የመቆጣጠሪያ አካላት ናቸው. ከቫልሎች ቫል ves ች ጋር የተዛመዱ ብዙ ችግሮች ማየት እና የተለያዩ ስህተቶች ጋር ከተዛመዱ ማየት አለብዎት.

ብዙ ተዛማጅነት ያላቸውን መረጃዎች ማከማቸት አለብዎት. የቫይሮይድ ቫልቭ የመድረሻ ተሞክሮ

ስለ ዋናው ቫልቭ የመጀመሪያ መረዳትን እንመልከት. የኖኖኒድ ቫልቭ የተዋቀረ ሽፋኑ እና መግነጢሳዊ ኮር እና አንድ ወይም ብዙ ቀዳዳዎችን የያዘ ቫልቭ አካል ነው.

ሽቦው ጉልበት ወይም ኃይል በሚሰጥበት ጊዜ የማግነቲቲክ ኮር ሥራው ፈሳሹን የመቀየር ዓላማ ለማሳካት ፈሳሹን ያስከትላል ወይም ይቁረጡ.

የቀጥታ ቫልቭ ቫልቭ የኤሌክትሮማግኔቲክ አካላት የተቀናበሩ የብረቱ ዋና ነው, የብረት ማዕድናትን የሚያንቀሳቅሱ የብረት ማዕድን, ሽቦ እና ሌሎች አካላት. የቫልቭ አካል ክፍል የሸክላ ቫልቭ ኮር ነው, Spool Valve minveve,

የፀደይ መሠረት እና የመሳሰሉት. የኖኖኒድ ሽፋኑ በቀጥታ በተጫነ እና የታመቀ ጥምረት በመፍጠር በእንግል አካል ውስጥ በቀጥታ በቫልቭ አካል ላይ ተጭኗል.

በምርመራችን ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የዋለባቸው የእድገት ደረጃዎች ሁለት-ቦታ, ባለ አራት መንገድ, ባለ ሁለት መንገድ, ባለ ሁለት መንገድ, ሁለት መንገድ, የሁለትዮሽ አምስት መንገድ, ወዘተ.

እሱ በኤሌክትሮኒክና ኃይል የተሠራ ነው, እና ለተቆጣጣሪው ቫልቭ, በርቷል እና ጠፍቷል.

በመሳሪያው የጄኔሬተር የመሳሪያ ቁጥጥር ስርዓት በሁለቱ-አገላለጽ ባለ ሶስት መንገድ ቫልቭ ቫልቭ በጣም ጥቅም ላይ የዋለው ነው. በምርት ውስጥ የጋዝ ምንጭን ለመቀየር ወይም ለማጥፋት ሊያገለግል ይችላል,

የሳንባ ምች መቆጣጠሪያ ሽፋን ጭንቅላትን የጋዝ መንገድ ለመቀየር. እሱ ቫልቭ አካል, የቫልቭ ሽፋን, የኤሌክትሮማግኔቲክ ስብሰባ, የፀደይ እና የማኅጸን አወቃቀር እና ሌሎች አካላት ናቸው.

ከሚያንቀሳቅሩ ብረት በታችኛው ክፍል ላይ ያለው ማኅተም ድርሻ በፀደይ ግፊት ውስጥ የቫለቫይድ ሬሳውን የአየር መተላለፊያውን አየር ይዘጋል. ከኤሌክትሪክ ማረጋገጫ በኋላ ኤሌክትሮማግኔት ዝግ,

እና በሚንቀሳቀሰው ብረት ክፍል የላይኛው ክፍል የላይኛው ክፍል ላይ የሚገኘውን ማኅተም ማተም ይዘጋጃል, እናም የአየር መቆጣጠሪያ ሚና ለመጫወት ከአየር ማስቀመጫ ወደ ሽፋን ጭንቅላቱ ውስጥ ይገባል. ኃይሉ ሲወጣ,

የኤሌክትሮሜርጋኔቲክ ኃይል ይጠፋል, የሚንቀሳቀሰው ብረት ኮር በፀደይ ኃይል እርምጃ ወደታች የሚንቀሳቀስ, ወደታች ወደታች የሚንቀሳቀስ, የአየር ጠባይ, የአየር ማስገቢያውን ያግዳል,

የመራጫው ጭንቅላት የአየር ፍሰት በእንስሳ ወፎች በኩል ይለቀቃል, እና diaphraggments እንደገና ተሻሽሏል. የመጀመሪያው አካባቢ. በኦክስጂን የምርት መሣሪያ ውስጥ, በአደጋ ጊዜ መቁረጫ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል

በቱቦ በሚሰፋው ወዘተ ውስጥ ቫልዌን ቫልዌን የሚቆጣጠር ሽፋን

በአራተኛው መንገድ ብቸኛ አኖንግ ቫልቭ እንዲሁ በምርትዎ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል, እና የሥራው መርህ እንደሚከተለው ነው-

የአሁኑ በሽብር ውስጥ ሲያልፉ የመነጨ ውጤት የመነጨ ነው, እና የተስተካከለ የብረት ኮር የሚንቀሳቀስ ብረት ኮር እና

የቫልቪ ቫልስ ዋናውን ቦታ መለወጥ, የፍሎራይድ አቅጣጫውን አቅጣጫ መለወጥ. ሽቦው ኃይል ሲሰጥ ስላይድ ቫልቭ ዋናው መሠረት እንደሚገፋ

ወደ * የፀደይ ምንጭ ኃይለኛ ኃይል, እና ብረት ዋናው በዋናው አቅጣጫ ፈሳሹ እንዲፈስ ለማድረግ ወደ ፊት ይገፋፋል. በእኛ የኦክስጂን ምርት ውስጥ የሞለኪውላዊ የግዳጅ ቫልቭ

የመርከብ መቀየሪያ ስርዓት በተከታታይ አራት-መንገድ ባለአራት-መንገድ በቫልቭ የተካሄደ ሲሆን የአየር ፍሰት በግዳጅ ቫልቭ ኡስተሮች ፔስተዎች በሁለቱም በኩል ይሰጣል. መክፈቻውን ለመቆጣጠር እና

የግዳጅ ቫልቭ መዘጋት. የቫልኒድ ቫልቭ አለመሳካት የቫልቭ ቫልቭ እና የተቆጣጠረው ቫልቭን በቀጥታ ይነካል. የተለመደው ውድቀት ብቸኛው የቫይል የማይሠራው መሆኑ ነው.

ከሚከተሉት ገጽታዎች መመርመር አለበት

(1) የኖኖክ ቫልቭ ተርሚናል ተርሚናል ጠፍቷል ወይም ክር የሚደርሰው ጫፎች ጠፍቷል, ብቸኛው የቫልቭ ኃይል አልተገለበጠም, እና ክሮች ጫፎች ሊታጠቡ ይችላሉ.

(2) የተደነገገው የቫይል ሽቦዎች ተቃጥሏል. የኖኖሚድ ቫልቭ ሽባው ባለብዙ ህክምናው ሊወገድ እና ሊለካ ይችላል. ወረዳው ክፍት ከሆነ የቫይዌይ ሽፋኑ ሽፋኖች ተቃጥሏል.

ምክንያቱ ደካማ ሽፋኑ እና መግነጢሳዊ ፍሳሽ ማስወገጃ ላይ ተጽዕኖ በሚያሳድርበት እና ይህም በአፍንጫው ውስጥ ከመጠን በላይ ወቅታዊ እና እንዲቃጠሉ የሚያደርግበት ሽፋኑ እርጥብ እንዲጎዳ ነው.

ስለዚህ የዝናብ ውሃ ወደ ዋናው ቫልቭ ከመግባት መከላከል አለበት. በተጨማሪም, ፀደይው በጣም ከባድ ነው, የእመልጡ ኃይል በጣም ትልቅ ነው, የሽቦው ብዛት ብዛት በጣም ትንሽ ነው,

የመጠጥ ኃይል በቂ አይደለም, ይህም ሽቦው እንዲሁ እንዲቃጠል ሊያደርግ ይችላል. ለአደጋ ጊዜ ሕክምና, በሸንበቆው ላይ ያለው መመሪያ ቁልፍ ቫልቭን ለመክፈት ከ "0" እስከ "1" ሊለወጥ ይችላል.

(3) ብቸኛው የሸክላ ቫልቭ የተቆራኘ ነው. በተንሸራታች ቫል ve ች መካከል ያለው የትብብር ክፍተት እና የቫይኖይድ ቫልቭ የቫልቭ ኮር በጣም ትንሽ ነው (ከ 0.008 ብር በታች), እና አብዛኛውን ጊዜ በአንድ ክፍል ይሰበሰባሉ.

በሜካኒካዊ ርግሽቶች በሚገቡበት ጊዜ ወይም በጣም ትንሽ ቅባቶች ዘይት ሲኖር በቀላሉ በቀላሉ ይጣበቃል. የሕክምናው ዘዴው ወደኋላ እንዲለቁ ለማድረግ በጭንቅላቱ ውስጥ በትንሽ ቀዳዳ ውስጥ ለማለፍ የአረብ ብረት ሽቦን መጠቀም ነው.

መሰረታዊው መፍትሔው የቫልኖሚድ ዋናውን እና ቫልቭ ዋና ንምነት መያዙን ለማስወገድ ነው, የቫልቭ ኮር በቫል ve ዌቭ ውስጥ ተለዋዋጭ እንዲሆን ለማድረግ ከ CCI4 ጋር ያፅዱ. በሚፈርስበት ጊዜ,

የእኩልነት እና ውጫዊ ሽቦው አቀራረብ እና ውጫዊ ሽቦው አቀራረብ, ስለሆነም እንደገና ማሰባሰብ እና ሽቦ ትክክል ናቸው, እና የዘለዩ የመርከቧ ቀዳዳ የታገደ መሆኑን ያረጋግጡ

እና የሚያመነጭ ዘይት በቂ ነው.

(4) መፍሰስ. የአየር ማነፋ በቂ የአየር ግፊት ያስከትላል, የግዳጅ ቫልቭን ለመክፈት እና ለመዝጋት አስቸጋሪ ያደርገዋል. ምክንያቱ የመቀመጫ መከለያው ተጎድቷል ወይም የተንሸራታች ቫል ve ት ነው,

በዚህ ምክንያት በተለያዩ ጉድጓዶች ውስጥ አየር እንዲነፍስ ያደርጋል. የመቀየሪያ ስርዓቱ ዋና የቫልቭ ስህተቶች ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ተገቢ የሆነ የጊዜ ሰሌዳ መመረጥ አለበት, እና ብቸኛው የቫይል መሆን አለበት

ኃይሉ ሲጠፋ ያነጋግሩ. ሂደቱ በመቀየር ክፍተት ውስጥ ማጠናቀቅ ካልቻለ የመቀየሪያ ስርዓቱ ታግዶ በረጋ መንፈስ ሊይዝ ይችላል.